不同的地区因为所处的地理位置的不同，哪怕是在同一个季节里，每个地方的夜晚时间都可能不一样，太阳能路灯亮灯时间越长，则产生的能耗也就越多，那么太阳能路灯要不要整晚亮灯呢？其实并不是这样的，现在提倡节能照明，对于某些地区整晚亮灯，则会造成光源的浪费。简单的举个例子，假设有一盏30W的路灯，黄昏刚到来的时候，因为还有部分太阳的余光，因此路灯只需要工作在15W左右就可以；当天黑时，此时则需要满负荷工作；当半夜时，路灯车辆行人几乎没有时，则可以适当调低甚至关灯，或者到黎明前两个小时关灯。

以上主要说的是路灯每天的功耗，影响太阳能路灯蓄电池容量的，还有一个重要因素，那就是连续阴雨天的天数。太阳能路灯在连续阴雨天基本上发电量是非常少的，但是太阳能路灯的功率消耗，并不会因此而减少，因为太阳能路灯每天的照明需求，甚至恶劣一点，阴雨天会比较湿滑，反而需要的照明效果要求会更高，意味着你的功耗反而更多。

那么决定太阳能路灯阴雨天照明天数的因素是什么呢？其实很简单，主要看蓄电池的容量大小，容量大自然亮灯时间就长。有的厂家宣称可以365天亮灯，那么到底可不可以实现呢？其实这里用到一种黑科技，叫自动降功率。太阳能路灯控制器主要负责给路灯充放电，同时检测蓄电池容量。随着技术的进步，在控制器充放电功能上增加一个功能，每天先去检测蓄电池的容量，就是放电之前先检测蓄电池容量，检测之后，按照70%或者80%的比率来放电，也就说，如果蓄电池的容量是满的，100瓦时，那就放电100瓦时，按时瓦释放。有了这个自动降功率功能之后，新控制器就会先去检测蓄电池容量，假设检测不够100瓦时，只有80瓦时，放电怎么放呢，就只放8个瓦时，等比例来放，确保蓄电池里的电不被消耗完。优点就是灯是长亮的，缺点是可能都没萤火虫亮。

但是这个功能一旦启动，这个灯具就无法回到原始出厂的状态，假设这个灯具是1个时瓦1000流明的灯具，在太阳能路灯系统里一旦触发了自动降功率功能之后，这个灯具就再也无法回到时瓦1000流明的状态了。